BYD는 단순한 전기차 제조사가 아닙니다. 애플, 샤오미와 협업하며 배터리, 스마트폰 부품, 전자 기기 조립까지 담당하는 글로벌 기업입니다. 5분 완충 전기차의 비밀과 BYD의 숨겨진 매출원을 지금 확인하세요!
최근 전기차 시장에서 단연 주목받는 기업, BYD(比亞迪). 한국에도 대리점을 열며 본격적인 글로벌 공략에 나선 중국 전기차 1위 기업이지만, 우리가 알고 있는 것보다 훨씬 더 복잡하고 다양한 사업 포트폴리오를 가진 기업입니다. 특히 최근 화제가 된 '5분 완충 전기차' 기술의 배경에는 BYD의 숨겨진 사업 역량이 있었습니다.
BYD Korea
BYD만의 특별함을 지금 경험해 보세요. 지금 구매 상담을 통해 BYD의 특별함을 확인해 보세요. 가까운 전시장에서 편리하게 상담을 받아보실 수 있습니다.
www.bydauto.kr
BYD, 진짜 승부수는 전기차가 아니다?
BYD(比亚迪). 한때는 배터리 제조사로만 알았던 기업이 이제는 전 세계 전기차 시장을 뒤흔드는 강자가 되었습니다. 테슬라를 누르고 글로벌 전기차 판매량 1위를 차지했으며, 최근에는 "5분 만에 완충되는 전기차"라는 혁신적인 기술을 발표해 다시 한번 시장을 뒤집어 놓았습니다. 그런데, 이 기술의 핵심은 BYD의 본업이 아니라 ‘부업’에서 비롯되었다는 사실, 알고 계셨나요?
BYD의 이중 정체성: 전기차만이 아닌 제조 공룡
BYD는 표면적으로는 전기차 기업이지만, 실제로는 전체 매출의 약 24%가 '부업'에서 발생합니다. 이 부업이란 다름 아닌 전자제품 제조와 조립 사업입니다. 특히 주목할 만한 점은 애플의 아이패드와 아이폰 조립을 BYD가 담당한다는 사실입니다. 업계에서는 아이패드 전체 물량의 30%를 BYD가 처리한다는 이야기도 있습니다.
BYD의 규모는 놀랍습니다. 전 세계적으로 70만 명의 직원 중 약 10만 명이 애플 관련 업무를 담당할 정도입니다. 단순한 하청업체가 아니라 애플 CEO 팀 쿡이 직접 중국을 방문해 BYD 회장을 만나는 수준의 중요한 파트너십인 것이죠.
- 아이패드 조립 점유율 30%: BYD는 애플 아이패드의 주요 조립사 중 하나로, 전체 물량의 30%를 담당하는 것으로 알려져 있습니다.
- 애플 관련 인력 10만 명: BYD의 70만 직원 중 10만 명이 애플 제품 생산에 투입되고 있다고 합니다.
- 팀 쿡이 직접 방문하는 기업: 애플 CEO 팀 쿡이 BYD 회장을 직접 만나 협력을 논의할 정도로 중요한 파트너십을 유지하고 있습니다.
- 샤오미와의 협업: 샤오미가 전기차 시장에 진출하면서도 BYD와 협력 관계를 유지하고 있습니다.
이처럼 BYD는 전기차뿐만 아니라, 전자 기기 제조 및 부품 공급에서도 거대한 영향력을 행사하고 있습니다.
배터리 기술의 원천: BYD의 시작점
BYD의 원래 정체성은 배터리 제조 기업이었습니다. 2013년부터 삼성 스마트폰용 배터리를 생산했으며, 2016년에는 삼성이 BYD에 직접 투자까지 했습니다. 최근에는 삼성의 폴더블폰 힌지(접히는 부분) 부품도 공급한다는 보도가 나왔을 정도로 전자 부품 제조 역량이 상당합니다.
샤오미와 같은 다른 대형 기술 기업들도 BYD와 협력 관계를 맺고 있습니다. 샤오미가 스마트폰에서 전기차로 사업을 확장하는 과정에서도 BYD의 기술과 제조 역량이 중요한 역할을 하고 있습니다.
전기차는 이제 단순한 차량이 아니라 하나의 스마트 디바이스로 진화하고 있습니다. BYD는 배터리, 부품, 조립 기술을 모두 갖춘 기업이기 때문에 이 흐름에 완벽하게 적응할 수 있었습니다.
- 배터리 강자: BYD는 원래 배터리 제조사로 출발했으며, 2013년부터 삼성 스마트폰 배터리를 공급했습니다.
- 폴더블폰 힌지 공급: 삼성의 폴더블폰에 들어가는 핵심 부품인 힌지 역시 BYD가 담당하고 있습니다.
- 5분 완충 배터리: 전기차 배터리 혁신을 이루면서 초고속 충전 기술까지 보유하게 되었습니다.
즉, BYD는 단순한 자동차 제조사가 아니라, 스마트 기기를 조립하고 부품을 공급하는 능력을 갖춘 하이브리드 기업입니다.
전기차는 '바퀴 달린 컴퓨터'
"전기차는 바퀴 달린 스마트폰 또는 컴퓨터"라는 말이 있습니다. BYD는 이미 배터리 기술을 보유하고, 핵심 부품을 생산하며, 복잡한 전자제품 조립까지 가능한 기업입니다. 이러한 종합적인 역량이 최근 화제가 된 '5분 완충 배터리' 기술의 탄생 배경이라고 볼 수 있습니다.
이러한 통합적인 기술력과 제조 역량을 바탕으로 BYD는 이미 판매량 측면에서 테슬라를 넘어섰습니다. 미국 시장은 중국의 첨단 전기차 기술 유출을 우려해 BYD의 멕시코 공장 설립에도 제동을 걸고 있는 상황입니다.
- 테슬라를 매출로 추월: BYD는 2023년 기준 매출 면에서 테슬라를 넘어섰습니다.
- 미국의 견제: 중국 전기차 기술이 미국으로 유출될 가능성을 우려한 미국 정부는 BYD의 멕시코 공장 건설을 주시하고 있습니다.
- 멕시코 공장 보류?: BYD는 미국 시장 진출을 확대하기 위해 멕시코 공장을 검토했지만, 기술 유출 우려로 인해 신중한 태도를 보이고 있습니다.
글로벌 전기차 시장의 새로운 강자
BYD의 성공은 단순한 우연이 아닙니다. 배터리 제조업체로 시작해 전자제품 제조, 그리고 전기차까지 확장한 BYD의 수직 계열화 전략은 전기차 시장에서 큰 경쟁력이 되고 있습니다. 특히 배터리부터 완성차까지 모든 과정을 자체적으로 관리할 수 있다는 점은 테슬라와 같은 경쟁사들보다 한 단계 앞선 전략으로 평가받고 있습니다.
한국 시장에도 진출한 BYD는 앞으로 글로벌 전기차 시장에서 더욱 중요한 위치를 차지할 것으로 예상됩니다. 5분 완충 배터리 기술과 같은 혁신을 통해 전기차의 가장 큰 약점인 충전 시간 문제를 해결해 나간다면, 미래 모빌리티 시장의 확실한 주역으로 자리매김할 것입니다.
향후 BYD는 전기차뿐만 아니라 스마트 모빌리티, 에너지 저장 장치, 전자 부품 제조 등 다양한 산업을 아우르는 거대 기업으로 성장할 가능성이 큽니다. 단순한 자동차 회사가 아닌, 미래형 스마트 디바이스 기업으로서 BYD가 앞으로 어떤 혁신을 보여줄지, 그리고 글로벌 자동차 시장을 어떻게 재편할지 귀추가 주목됩니다.
